Lkw-Reifen

Reifentechnologie:Das Werk übernimmt Toyotas japanisches Managementsystem und vereinfacht die Produktion, und das Technologieniveau hat die EU-Zulassung erreicht. Iso2001-Zertifizierung bestanden. Das technische Niveau erfüllt die Anforderungen des südamerikanischen und nordamerikanischen Markts.

Zertifizierung: Brasilien INMETRO, Mexiko NOM, USA Dot. Europa, Emark. Deutschland TÜV-Zertifizierung, Japan HONDA Partner.

Werksmaßstab: Die Fabrik entwirft und baut drei automatische Produktionslinien nach taiwanesischen KENDA-Baustandards. Es gibt 2 große Fließbandwerkstätten. Es hat 502 Arbeiter, 16 Haustechniker und 2 ausländische Ingenieure (Japan). Die Fabrik umfasst eine Fläche von 59.000 Quadratmetern. Es wurde 1993 gegründet und ist eine mittelständische Reifenfabrik.

Radio-Modell: 400-8 500-12 450-12

Ist die Hauptlast der Motorradreifen vorne oder hinten?

Die Beladung des Motorrads hängt hauptsächlich von den Hinterrädern ab. Letzteres beträgt etwa 70 % des Gesamtgewichts. Das Vorderrad wird hauptsächlich zur Führung

Wie löst man das Problem der Motorradreifen?

Der Reifenwechsel erfordert Geschicklichkeit, nicht Brute-Force, vor allem beim Austausch von Reifen durch Luftkammern. In diesem Fall altern und härten die Reifen, und ihre Methode ist nicht korrekt, so dass die Installation nicht durchgeführt werden kann. Es wird empfohlen, Öl auf die Lippen des Reifens aufzutragen und verwenden Sie einen Hebel, um die Stange langsam zu heben, achten Sie darauf, das Innenrohr nicht zu beschädigen. Nachdem die Hälfte des äußeren Rohres eintritt, verwenden Sie Ihren Fuß, um auf die Mitte des Teils zu treten, so dass die Kante des Reifens nicht die Innenseite der Felge berührt.

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